Инструкция По Обустройству Ж.д Переездов
Gdperrezd МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МПС РОССИИ) - 29 июня 1998 г. N ЦП-566 УТВЕРЖДАЮ: Министер путей сообщения Российской Федерации Н.Е.Аксененко ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России (В ред. Письма МПС России от г. N ЦПТ-43/9) Настоящая Инструкция устанавливает: общие положения, классификацию и порядок определения категорийности переездов; требования к устройству, оборудованию, содержанию и ремонту переездов; порядок организации работы и обязанности дежурного по переезду; основные требования при проезде транспортных средств и прогоне скота через переезд и под искусственными сооружениями железных дорог. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Железнодорожные переезды (.) - пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями на одном уровне, - оборудуются необходимыми устройствами, обеспечивающими безопасность движения, улучшающими условия пропуска поездов и транспортных средств.
В дальнейшем 'переезды' - пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 'О правилах дорожного движения' (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531), далее - Правила дорожного движения. Письма МПС России от г. N ЦПТ-43/9) Смотри предыдущую редакцию. Переезды - объекты повышенной опасности, требующие от участников дорожного движения и работников железных дорог строгого выполнения Правил дорожного движения (.), Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и настоящей Инструкции.
Письма МПС России от г. N ЦПТ-43/9) Смотри предыдущую редакцию. Утверждены МПС России 26.04.93 N ЦРБ-162, далее - Правила технической эксплуатации железных дорог. Письма МПС России от г.
Инструкция По Обустройству Ж Д Переездов 2015
N ЦПТ-43/9) Смотри предыдущую редакцию. Все организации и лица, пользующиеся переездами, обязаны руководствоваться одним из главных условий обеспечения безопасности движения: железнодорожный транспорт имеет преимущество в движении перед всеми остальными видами наземного транспорта. Действие настоящей Инструкции распространяется на все эксплуатируемые и вновь проектируемые переезды. Настоящая Инструкция рекомендуется для применения на переездах железнодорожных подъездных путей предприятий и организаций, не входящих в систему МПС России.
Действие Инструкции МПС распространяется на все эксплуатируемые и вновь Переезды. На железнодорожных переездах и в непосредственной близости от них. Требованиям «Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС. За некачественное содержание подъездной к ж/д переезду автомобильной. Технического обустройства и освещения железнодорожного переезда. Переезды на эксплуатируемой сети железных дорог МПС. Все обустройства переездов должны соответствовать требованиям. Д) выдержать испытания в знании в установленном объеме инструкций.
При наличии путепроводов переезды, расположенные на расстоянии 5 км и менее от них, подлежат закрытию в установленном порядке.
Этот блокнот предлагает новую концепцию для хранения вашей системы рецептов! Книга для записи рецептов скачать pdf. *Отключить неинтересующие Вас подписки можно после регистрации в своем личном профиле. Все поля обязательны для заполнения. Описание: Рецепты хранятся в самом разном виде: вырезки из журналов, рукописные инструкции родственников и знакомых, распечатки из интернета, записи на стикерах и так далее.
Инструкция По Обустройству Ж Д Переезда
1 МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ Согласовано: Министерством внутренних дел Российской Федерации 13 июля 1997 г. Министерством транспорта Российской Федерации 5 июня 1997 г. Утверждено: Министерством путей сообщения Российской Федерации 21 июля 1997 г. ЦП/483 ЦП-566 от 29 июня 1998 г.
Федеральной дорожной службой Российской Федерации 14 июня 1997 г. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ МПС РОССИИ МОСКВА 1997 Приведены основные требования к устройству, оборудованию, содержанию и обслуживанию железнодорожных переездов. Подробно рассмотрены порядок работы и обязанности дежурного по переезду. Настоящая Инструкция отменяет действие Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов от 19 августа 1991 г. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Железнодорожные переезды.
Сайт Жд России
пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями на одном уровне - оборудуются необходимыми устройствами, обеспечивающими безопасность движения, улучшающими условия пропуска поездов и транспортных средств. В дальнейшем - 'переезды'.
Термины, применяемые в настоящей Инструкции, даны в разделе Переезды - объекты повышенной опасности, требующие от участников дорожного движения и работников железных дорог строгого выполнения Правил дорожного движения Российской Федерации, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), Правил пользования автомобильными дорогами Российской Федерации и настоящей Инструкции. Все организации и лица, пользующиеся переездами, обязаны руководствоваться одним из главных условий обеспечения безопасности движения: железнодорожный транспорт имеет преимущество в движении перед всеми остальными видами транспорта. Действие настоящей Инструкции распространяется на все эксплуатируемые и вновь проектируемые переезды. 4 Порядок устройства, содержания и обслуживания, открытия и закрытия технологических проездов устанавливается начальником железной дороги Переезды на эксплуатируемой сети железных дорог МПС в зависимости от интенсивности движения железнодорожного и автомобильного транспорта делятся на четыре категории (табл. Категории переездов Интенсивность движения транспортных средств (суммарная в Интенсивность движения двух направлениях), авт/сут.
поездов по главному пути (суммарно в двух направлениях), поездов/сут До включительно Более 7000 До 16 включительно, а также по всем станционным и подъездным путям IV IV IV III II IV IV III II I IV III II I I Более 200 III II II I I. В приведенных единицах. К I категории относятся также переезды, расположенные на пересечениях железных дорог, где осуществляется движение поездов со скоростью более 140 км/ч независимо от интенсивности движения транспортных средств на автомобильной дороге. Все остальные переезды (не охваченные таблицей) относятся к IV категории Переезды делятся на регулируемые и нерегулируемые. К регулируемым относятся переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда (подвижного состава), или обслуживаемые дежурными работниками, а также другими работниками железной дороги, которым поручено осуществлять 4 5 регулирование движения поездов (подвижного состава) и транспортных средств на переезде. Указанные работники могут быть допущены к выполнению обязанностей дежурного по переезду в соответствии с порядком, установленным пунктами 1.7 и 1.8 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.
К нерегулируемым относятся переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации и не обслуживаемые дежурными по переезду и другими работниками, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов (подвижного состава) и транспортных средств на переезде.